история ламинирующей пленки
1. Идея многослойного стекла
1903 год, Франция. Один химик (Эдуард Бенедиктус) случайно уронил стеклянную бутылку. Он обнаружил, что в отличие от прежних случаев стекло не рассыпалось по земле. Изначально оно представляло собой тонкую пленку, которая прилипла к осколкам стекла.
В то время разбитое стекло причиняло огромный вред людям во многих автомобильных авариях, поэтому он решил, что многослойное стекло можно использовать для изготовления лобовых стекол автомобилей.
Этот вид пленки является самым ранним материалом для ламинирования нитроцеллюлозы.
2. Приложение
Некоторые фабрики пытались производить многослойное стекло в 1910 году, но автомобильная мануфактура в то время не была заинтересована в нем. Первым крупномасштабным применением многослойного стекла стали глазные маски для противогазов, произведенные во время Первой мировой войны.
Компания Ford Motor использовала многослойное стекло в качестве лобового стекла в 1923 году, но в то время с ним было еще много проблем.
До 1936 года PVB-плёнка Появилось. Многослойное стекло PVB решало всевозможные проблемы и раньше, оно широко использовалось в лобовых стеклах автомобилей и считалось обязательным стандартом безопасности в большинстве стран. С тех пор многослойное стекло PVB получило широкое распространение.
3. Эволюция ламинирующих материалов
Самым первым материалом для ламинирования была нитроцеллюлоза, после постоянного совершенствования инженерами материалов для ламинирования появились волокнистая смола, акрилат и виниловая смола.
Скачок прогресса - это EVA. Это первый широко используемый ламинированный материал. Однако EVA все еще недостаточно прочен. В него легко попадает влага, и он легко расслаивается и желтеет при контакте с водой.
С момента появления PVB он стал основным материалом для ламинирования. PVB превосходит EVA по водостойкости, устойчивости к старению и ударопрочности. Теперь лобовые стекла автомобилей и наружные стены зданий изготавливаются из стекла, ламинированного поливинилбутиралем.
Еще один новый ламинирующий материал, SGP, обладает характеристиками более жесткого и прочного, но его стоимость намного выше, чем у PVB. Возможно, в будущем он будет использоваться чаще.